首次發布：2025 年 7 月 2 日
最後更新：2026 年 11 月 10 日
 |
| 當相似情境一再出現，值得留下時間、位置及行為紀錄。 |
第一部分｜車壓／跟騷日誌紀錄
✏️日常裡的不尋常，正在說明什麼？
有時會懷疑，是不是自己太敏感？
怎麼每天出門，總有剛好的人、車、視線？
後來才懂——有些「剛好」，值得透過持續紀錄與比對來觀察。
2025 年 3 月開始記錄，全都是陌生人，日誌更新至2025/10/1（更新日期2025/10/6）。本紀錄僅依當日所見所聞記錄，任何被斷章取義或剪接之版本，均非原始內容。
第二部分車壓／跟騷解析，位於行為紀錄表格下方。
※ 為敘事清晰，將此案當事人簡稱為「目標」，以利觀察與紀錄的一致性表述。
法律提醒：台灣已有《跟蹤騷擾防制法》｜若遇到疑似跟蹤騷擾情形，可依《跟蹤騷擾防制法》第18條了解相關刑事責任，保存時間、地點及行為紀錄，並報警備案。
👉 若受人指使，反覆或持續對特定人進行監視、觀察或跟蹤，且相關行為符合《跟蹤騷擾防制法》所定要件，可能涉及法律責任。
3 月騎車路上，後方一輛汽車突然加速，幾乎貼著目標側身駛過。此為本月第二起類似事件，每次都「剛好」從後方加速切近，再迅速駛離。真的只是偶然？此前目標曾出過一次至今無法解釋的異常車禍，因而特別留意騎車環境與可疑車輛。這次有記下車牌，並打 110 報警。
3 月下旬，知識庫案例房屋的出租廣告加碼釋出贈屋潛力（在公益領域或綠建築相關領域成為台灣之光）。就在此後，日常開始出現各種「剛好」的行為。那台白色賓士車停很久，男駕駛在目標牽車經過時，以手遮臉——是怕被認出？還是純粹巧合？不得而知，但壓力從此變得具體，於是開始紀錄，這些行動持續至今。
📅 行為紀錄表格
 |
車壓篇行為紀錄表格為依時間與地點整理的日誌紀錄，呈現當時的觀察與經歷。 |
📍【跟騷篇】
跟騷行為未必具明確言語或暴力，往往藉由「剛好出現」、「反覆出現」、「無目的盯視」等方式，造成目標精神壓力。
📅 行為紀錄表格
 |
第二部分｜車壓／跟騷解析精簡版
1. 為何「剛好」？
當相似情境反覆出現，值得檢視其頻率、時間、地點及行為特徵；若多項特徵持續重現，可進一步分析是否呈現低強度、高頻率的壓力模式。
2. 典型操作手法：
- 車壓／危險駕駛：靠近、貼身、急速切入，迫使目標消耗注意力
- 跟騷／尾隨：不直接攔截，而是長時間維持存在感
- 視線壓迫：配合車輛或人群，以凝視增加心理壓力
3. 可能作用與待查問題
- 反應與戒備：反覆出現的情境是否使目標提高警覺、改變日常行程？
- 心理消耗：不確定情境若持續累積，是否增加日常外出的心理負擔？
- 偶然性判斷：當多項相似情境反覆出現時，如何區分偶發事件、可辨識的模式及尚待驗證的關聯？
4. 如何辨識與應對？
- 看頻率，也看情境：比較事件發生的時間、地點、行為及實際危險程度，不以單一事件判定整體模式
- 維持自身安全：不必為了驗證假設而改變路線、接觸陌生人或刻意測試他人反應
- 保留可查核紀錄：記下時間、位置、具體行為及持續時間；必要時保存行車紀錄器影像，並尋求可信第三方協助檢視
5. 關鍵提醒
紀錄 ≠ 指控，是保留事實。長期持續紀錄是最有力的自我保護。
延伸閱讀
誰會每天都這麼剛好？日誌系列｜監看篇、不明視線篇、聲音訊號篇
案例圖鑑系列｜壓迫手法如何長成劇本
📌 本文所載內容為個人於實際生活場域中之觀察、經歷與記錄，旨在反映施壓劇組於日常中之運作樣態，並以自我保護與制度參照為目的。文中所述人物幾乎全為陌生人或未具明確身份者，所有敘述均已去識別化處理，無針對特定個人、團體或組織，亦無法律指控之意圖。若其中行為者純屬偶遇，或您並非當事人，亦無實際涉入其中，敬請安心，無需對號入座。如需引用本文，請完整保留上下文，避免片段擷取誤導。完整免責聲明請見：本站首頁
知識庫入口網站：當城市劇本上身｜開放型系統性壓迫知識庫
知識庫目錄總覽
Index Page｜找到所需知識，學會辨識與自保
英文導覽站：English Gateway to the Knowledge Base on
Systemic Oppression in Open Environments
